Tugevdatud haagise rehv LINGLONG R701 185/80 R14C 104/102N
LINGLONG R701 tugevdatud rehv haagisele 185/80 R14C 104/102N
LINGLONG Radial R701 tugevdatud haagise rehv on kvaliteetne toode, mis on mõeldud raskete koormate transportimiseks. Tänu tugevdatud struktuurile ja kõrgele koormusindeksile (104/102) on see erakordselt vastupidav ja vastupidav koormustele. Suurus 185/80 R14C (laius 185 mm, profiil 80%, läbimõõt 14 tolli) tagab suurepärased lööke neelavad omadused ja ühilduvuse mitut tüüpi haagistega. LINGLONG Radial R701 rehv sobib ideaalselt kasutamiseks kaubahaagistel, haagissuvilatel, kommunaalhaagistel ja mis tahes sõidukitel, mis nõuavad raskete koormate transportimist , pakkudes usaldusväärsust maanteetranspordis, kus stabiilsus ja ohutus on prioriteediks.
104/102 rehvi koormusindeks on arv, mis näitab maksimaalset koormust, mida rehv võib ohutult kanda. Esimene indeks 104 tähendab, et iga rehv võib kanda maksimaalselt 900 kg, kui rehv on paigaldatud eraldi ühele, kahele või kolmele teljele. Teine indeks 102 viitab kaksikpaigaldusele, kus kaks ratast on paigaldatud kõrvuti samale teljele. Selles konfiguratsioonis on rehvi kandevõime veidi väiksem, 850 kg, sest tihedalt asetsevate rataste vahel tekkiv lisasoojus võib mõjutada nende tugevust.
Rehvi kiirus N tähendab, et maksimaalne kiirus, millega rehv võib ohutult liikuda, on 140 km/h . Seda kiirusklassi kasutatakse peamiselt tarbesõidukitele, maastikusõidukitele või haagistele mõeldud rehvidel, kus suuremat kiirust tavaliselt ei nõuta.
Rehvi kütusesäästlikkuse klass on indikaator, mis näitab, kuidas rehv mõjutab sõiduki kütusekulu. Seda hinnatakse skaalal A -st E-ni , kus A tähendab kõrgeimat efektiivsust (väikseim kütusekulu) ja E madalaimat (kõrgeim kütusekulu). Kõrgema efektiivsusklassiga rehvid vähendavad veeretakistust, mis vähendab kütusekulu ja CO₂ heitkoguseid.
Rehvi haarduvusklass näitab, kui hästi rehv teekattega haardub, eriti märgades oludes. Seda hinnatakse skaalal A -st E-ni , kus A tähendab parimat haarduvust (lühimat pidurdusteekonda märjal pinnal) ja E halvimat haarduvust. Kõrgem haardeklass suurendab ohutust, kuna lühendab pidurdusteekonda ja parandab sõiduki juhitavust vihmaga sõites.
Rehvi müra reiting määrab, kui vali rehv on teel veeredes. See on tähistatud tähtedega A-st (kõige vaiksem) C -ni (kõige valjem). Mürataset väljendatakse detsibellides (dB) ja see näitab, kui palju müra rehv väljaspool sõidukit tekitab. Madalam müratase tähendab vaiksemat ja mugavamat sõitu ning väiksemat mürasaastet keskkonda.
