KNOTT VG7-L piduriteta sild haagisele 750kg 1607mm 2027mm 4x100
KNOTT VG7-L piduriteta sild haagisele 750kg 1607mm 2027mm 4x100
KNOTTi pidurdamata sild on mõeldud kerghaagistele, mille maksimaalne kandevõime on 750 kg. Kinnitusavade vahekaugus on 1607 mm, rummude vahekaugus on 2027 mm, mis võimaldab hõlpsat paigaldust laias valikus sõidukites. Standardne 4x100 poldivahe tagab ühilduvuse enamiku turul saadaolevate ratastega. Pöördehoova hoova pikkus on 145 mm, mis tagab stabiilsuse ja optimaalse löögisummutusvõime, suurendades sellega sõiduohutust ka täiskoormusel. Lisaks on telg varustatud keskse täiturmehhanismi kinnitusega, mis võimaldab haagist tõsta ja langetada, suurendades selle funktsionaalsust rakendustes, mis nõuavad laadimisplatvormi asukoha täpset juhtimist.
Teljed moodustavad iga haagise konstruktsioonilise aluse, tagades selle stabiilsuse, vastupidavuse ja sobiva löögisummutusvõime transpordi ajal. Need on võtmeelemendiks, mis võimaldab erinevate koormate ohutut transportimist. Sobivate telgede valik on oluline, kuna see mõjutab kogu transpordisüsteemi ohutust, sõidumugavust ja vastupidavust. Sobiv löögisummutus aitab kaitsta transporditavat kaupa kahjustuste eest ning õige kandevõime tagab stabiilsuse sõidu ajal, eriti rasketes oludes.
Haagise teljed – mitmekülgsed rakendused
Haagiste teljed eristuvad kasutuse mitmekülgsuse poolest, tänu millele leiavad nad oma koha erinevat tüüpi sõidukites, nagu kaubahaagised, matkahaagised, puksiirautod, loomade ja varustuse transportimiseks mõeldud haagised. Nende universaalne disain võimaldab neid kohandada erinevate transporditingimustega, olenemata veetava kauba tüübist. Need sillad tagavad stabiilsuse, ohutuse ja sõidumugavuse, mis teeb neist usaldusväärse lahenduse nii igapäevases kasutuses kui ka spetsiifilisemate ülesannete jaoks. Tänu lisakomponentide, näiteks amortisaatorite paigaldamise võimalusele saate nende tööd veelgi optimeerida, kohandades haagist oma individuaalsetele vajadustele.
Sõltumatu vedrustus ja hooldusvaba
KNOTT kummist torsioonvedrustus seab vastupidavuse ja hooldusvaba töötamise standardid. Tuginedes tugevale ühtlasele kummirullikutega teljele, iseloomustab seda erakordne kulumiskindlus. See disain välistab vajaduse regulaarsete ülevaatuste ja määrimise järele, mis vähendab oluliselt tegevuskulusid. Tänu kvaliteetsete materjalide kasutamisele säilitab KNOTT vedrustus oma omadused ka rasketes ilmastikutingimustes, tagades pikaajalise ja tõrgeteta töö.
Sõidumugavus tänu täiustatud vedrustussüsteemile
Vedrustuse aluseks on ruudukujuline kummirullikutega teljeprofiil, tagades tõhusa löögisummutusvõime kõikides tingimustes. Selle uuenduslik disain summutab tõhusalt lööke, surudes kokku ja venitades kummi põrkumisel, minimeerides põrutuste mõju haagisele ja koormale. See lihtne, kuid tõhus tööpõhimõte tagab sujuva sõidu, minimeerib koorma kahjustamise riski ja suurendab reisimugavust, muutes KNOTT-i sillad ideaalseks valikuks nõudlikele haagisekasutajatele.
Optimaalne kaitse korrosiooni eest
Täiustatud korrosioonivastane kaitse tagab pikaajalise vastupidavuse ja esteetilise välimuse. Teljeprofiil on kuumtsingitud, mis tagab igakülgse kaitse rooste- ja ilmastikutingimuste eest ka kõige nõudlikumates tingimustes. Samal ajal on rummu kaitstud kvaliteetse KTL-kattega (kataforees), mis on tuntud oma suurepärase nakkuvuse ja mehaaniliste vigastuste vastupidavuse poolest. See kaheastmeline pinnakaitse meetod mitte ainult ei pikenda märkimisväärselt telje eluiga, vaid vähendab ka hooldusvajadust, mis tähendab madalamaid kasutuskulusid ja töökindlust paljude aastate jooksul.
Hooldusvabad laagrid ja lihtne paigaldus
Teljed on varustatud täiustatud kompaktsete laagritega, mis on nende töökindla süsteemi lahutamatu osa. Need täpselt disainitud komponendid ühendavad suure vastupidavuse kasutuslihtsusega, pakkudes optimaalset jõudlust erinevates töötingimustes. Need laagrid on tehases määritud ja tihendatud, mistõttu ei ole vaja regulaarset hooldust ja reguleerimist. Kombineerides vastupidavuse, hooldusvaba töö ja töökindluse, aitavad kompaktsed laagrid oluliselt kaasa telje üldisele ohutusele ja töökindlusele.