ASPÖCK REGPOINT LED SISSEEHITATUD numbrimärgivalgusti 0,8 m kaabliga
ASPÖCK REGPOINT LED SISSEEHITATUD numbrimärgivalgusti 0,8 m kaabliga
ASPÖCKi REGPOINT LED BUILT-IN LED- lamp on kaasaegne ja tõhus lahendus sõidukite numbrimärkide valgustamiseks. Lamp töötab 12 V pingega, mistõttu sobib see kasutamiseks sõiduautodes, kerghaagistes, autohaagistes ja matkaautodes .
Kompaktsed mõõtmed: 82 mm lai, 32 mm kõrge ja 19,5 mm sügav, võimaldavad hõlpsat paigaldamist isegi kitsastesse kohtadesse, tagades esteetiliselt meeldiva ja funktsionaalse sobivuse sõidukiga. Lamp on varustatud 0,8 m pikkuse lameda alalisvoolukaabliga, mis hõlbustab ühendamist ja paigaldamist.
Tihedusklass
Numbrimärgi tule tihedusklass on IP6K9K ja see on See on ideaalne lahendus kasutamiseks kõige nõudlikumates keskkondades. IP6K9K märgistus näitab, et lamp on täiesti tolmukindel (IP6X) ja vastupidav tugevatele veejoadele kõrge rõhu ja temperatuuri korral. (kuni 80 °C) vastavalt standardile DIN 40050-9. See kaitse muudab lambi ideaalseks tarbesõidukitele, ehitus- ja põllumajandusmasinatele, kus kokkupuude tolmu, mustuse ja veega on sagedane ja intensiivne. See on usaldusväärne lahendus, mis tagab vastupidavuse ja efektiivsuse igasugustes töötingimustes .
Heakskiidud
E9-sertifikaadiga ja standarditele vastav numbrimärgi tuli ADR-tsoon 2 ühendab endas kõrge kvaliteedi ja ohutuse kasutamiseks nõudlikes tingimustes. E9 sertifikaat tõendab, et see on läbinud ranged tehnilised testid, sh valgustugevuse, vastupidavuse ja kasutusohutuse osas. Tänu sellele kinnitusele on lamp heaks kiidetud kasutamiseks tarbesõidukites, haagistes ja masinates kogu Euroopa Liidus, tagades töökindluse erinevates töötingimustes . Tänu vastavusele standarditele ADR-tsoon 2 , Lamp sobib kasutamiseks plahvatusohtlikes tsoonides , mistõttu on see ideaalne lahendus ohtlikke materjale vedavatele sõidukitele. Tugev konstruktsioon ja vastupidavus löökidele, tolmule ja veele tagavad töökindluse, muutes selle suurepäraseks valikuks veoautodele, haagistele ja spetsialiseeritud sõidukitele .
