VÄLJALASK UNITRAILER 2m/35mm/2t transpordilint pingutiga
See outlet-toode ei kuulu originaalpakendisse. Vöö võib olla veidi määrdunud ning pingutil ja konksudel võivad olla väiksemad kriimustused. Vöö on toodetud 2024. aastal.
Outlet-kaubad on kasutamata tooted, millel võivad olla kahjustused, mis on enamasti põhjustatud transpordi-, ladustamis- või tootmisdefektidest. Need defektid ei mõjuta kauba kasutatavust, funktsionaalsust ega ohutust. Outlet-kaubad võivad olla klientide tagastused või poe väljapanekud ning neil võib olla kahjustatud tehasepakend või asenduspakend.
Esitatud fotod on illustratiivsed ja näitavad kahjustuse liiki. Üksikutel toodetel on erineva ulatuse ja asukohaga kahjustusi. Saadame juhuslikult, kuni kaupa jätkub. Outlet-toodetele kehtib tagastusõigus ja täielik garantii, välja arvatud kirjelduses ja fotodel näidatud üksikud defektid.
UNITRAILER 2m/35mm/2t transpordilint pingutiga
Oranž UNITRAILERi hammasrihm koosneb kahest osast: lühemast hammasratta ja konksuga osast ning pikemast rihma ja konksuga osast. Rihma kogupikkus koos rihma ja pandlaga on 2 meetrit, mis tagab piisava pikkuse mitmesugusteks transpordirakendusteks. 35 mm laiune rihm pakub optimaalset kinnituspinda. Rihmal on 2-tonnine (2000 daN) tõmbetugevus, mis tagab ohutu kinnitamise ja stabiilse koorma kinnitamise transpordi ajal.
Lastirihmad on kaupade ohutu transportimise oluline element – need aitavad erinevaid koormaid haagistel, järelhaagistel ja transpordivahendites kindlalt kinnitada. Neid on saadaval erineva pikkuse ja tugevusega, mis võimaldab nende tugevust kohandada veetava koorma kaalu ja suurusega. Õigesti valitud rihmad kaitsevad kaupu nihkumise ja kahjustuste eest ning suurendavad kõigi liiklejate ohutust. TÄHTIS: Rihmad on ette nähtud ainult koorma kinnitamiseks, mitte riputamiseks.
UNITRAILER seab esikohale oma rihmade kvaliteedi, mis on valmistatud vastupidavatest ja venivuskindlatest materjalidest. Kõik metallkomponendid – konksud ja pingutusmehhanism – on valmistatud vastupidavast ja korrosioonikindlast terasest, mis tagab ohutu ja pikaajalise kasutamise erinevates ilmastikutingimustes. Igal rihmal on selge fooliumtaustaga silt, millel on teave poola ja inglise keeles. Mugavuse ja ohutuse tagamiseks on pandlale ja konksudele graveeritud ka maksimaalne kandevõime, mis võimaldab teil rihma toimivust kiiresti kontrollida isegi siis, kui silt on kahjustatud.
Tõmbetugevus (LC)
2-tonnine (2000 daN) rihma tugevus näitab maksimaalset koormust, mida rihm talub, kui see on mähitud ümber koorma või kinnitatud põrandale koorma kahelt vastasküljelt. See kinnitusmeetod võimaldab tugevamat ja stabiilsemat kauba kinnitamist, kuna jõud jaotub rihma mõlema osa vahel, vähendades kahjustuste ohtu suuremate koormuste korral.
Sirge tõmbetugevus (LC)
Kinnitusrihma lihtne tõmbetugevus on 1 tonn (1000 daN). See on maksimaalne jõud, mida rihm suudab edastada, kui see on otse punktist punkti kinnitatud. See väärtus on tavaliselt pool rihma tõmbetugevusest ja määrab maksimaalse ohutu koormuse, kui rihma lihtsalt pingutatakse. Oluline on meeles pidada, et ohutu transpordi tagamiseks tuleks koorem kinnitada sümmeetriliselt, mis tähendab, et lihtsa paigutusega kinnitatavate rihmade minimaalne arv on kaks. See tagab ühtlase jõujaotuse ja stabiilse koorma fikseerimise transpordi ajal.
Standardne tõmbejõud (STF)
Pingutusjõud on 280 daN, mis tähendab, et rihm surub koormat 280 kg-le vastava jõuga, takistades selle nihkumist transpordi ajal. See on transpordirihma põhiparameeter, mis määrab standardse rihmapingega saavutatava kinnitusjõu pinguti (hammasratta) abil. See parameeter on eriti oluline koorma kinnitamise planeerimisel, kuna see annab teavet tegeliku jõu kohta, mis rihma standardse pingutuse korral koormat fikseerib, mis suurendab koorma ohutust transpordi ajal.
Standardne käejõud (SHF)
Manuaalne pingutusjõud on 50 daN, mis näitab koorma nõuetekohaseks kinnitamiseks vajalikku jõudu. See väärtus tagab ergonoomika ja ohutuse, võimaldades rihma õiget pingutust ilma liigse pinge tekkimiseta. SHF-parameeter on rihma valimisel oluline, kuna see näitab optimaalset käsitsi jõudu, mis on vajalik koorma tõhusaks ja stabiilseks kinnitamiseks.
Maksimaalne venivus
Maksimaalne venivus viitab kinnitusrihma pikkuse protsentuaalsele suurenemisele täiskoormuse all. See protsentides väljendatud väärtus näitab, kui palju rihm saab oma algpikkusest venitada. Maksimaalne venivus, mis on tavaliselt umbes 7%, võimaldab rihmal transportimise ajal lööke ja järske jõumuutusi neelata, kaitstes koormat veelgi kahjustuste eest.
