Pikendatav väntvõlli tugi WINTERHOFF ST48-120 150kg haagisele 600-820mm

Pikendatav väntvõlli tugi WINTERHOFF ST48-120 150kg haagisele 600-820mm

WINTERHOFFi pikendatav tugi ST48-120 on varustatud 48 mm läbimõõduga ja 600 mm kõrguse toruga, mis tagab kindla ja stabiilse konstruktsiooni.

Lubatud koormus

Toe maksimaalne kandevõime on 150 kg , mis tagab haagisele stabiilse ja ohutu toe laadimise, mahalaadimise ja pikemate seisuaegade ajal . Õigesti valitud kandevõime tagab veotiisli usaldusväärse toe, vähendab kaldumisohtu ja parandab mugavust haagise ümber töötamisel. Maksimaalsete koormuste piirangute järgimine on mehhanismi vastupidavuse ja toote pika ning probleemideta töö tagamiseks ülioluline.

Pikenduse pikkus

Toe pikenduspikkus on 220 mm , mis võimaldab toe kõrgust mugavalt reguleerida vastavalt erinevatele pinnasetingimustele ja haagise konstruktsioonile. Koos 600 mm toruga on toe kogukõrgus 820 mm , mis võimaldab haagise stabiilset positsioneerimist parkimise, laadimise või kasutamise ajal.

Vänt

Pikendatavat tuge juhitakse mehhanismi ülaosas asuva vända abil, mis võimaldab tuge mugavalt tõsta ja langetada. Fikseeritud vänt tagab haagise lihtsa ja kiire kõrguse reguleerimise ning stabiilse toe pargimisel, muutes selle kasutamiseks ettevalmistamise lihtsamaks.

Korrosioonikaitse

Tugi on valmistatud elektrogalvaniseeritud terasest , mis pakub tõhusat kaitset korrosiooni eest ja pikka kasutusiga isegi intensiivse välikasutuse korral. Tsinkkate kaitseb teraskomponente niiskuse, teesoola ja muutuvate ilmastikutingimuste eest, suurendades konstruktsiooni vastupidavust ja kahjustuskindlust.

Pikendatavad vänttoed on praktiline haagise lisatarvik, mida kasutatakse haagise stabiliseerimiseks parkimise, laadimise ja kasutamise ajal . Kõrguse reguleerimine toimub vända abil, mis võimaldab toe maapinna suhtes lihtsat ja täpset reguleerimist. Need pakuvad usaldusväärset konstruktsioonituge, vähendavad kallet ja suurendavad haagise ümber ohutust . Need paigaldatakse enamasti raami taha ja aitavad säilitada stabiilsust, eriti kui haagis ei ole sõidukiga ühendatud. Need ei ole mõeldud koormatud haagise tõstmiseks , vaid pigem stabiilse toe pakkumiseks. Seda praktilist lahendust kasutatakse transpordihaagistel, paadihaagistel ja haagissuvilatel, parandades mugavust ja ohutust.