Tugevdatud haagise ratas KENDA REHV 185/80 R14C 104/102N ALUMIINIUMVELGE STARCO must 5,5Jx14"H2 5x112 ET:30
Tugevdatud haagise ratas KENDA REHV 185/80 R14C 104/102N ALUMIINIUMVELGE STARCO must 5,5Jx14"H2 5x112 ET:30
Tugevdatud haagise ratas koosneb KENDA 185/80 R14C 104/102N rehvist ja mustast STARCO 5,5Jx14"H2 5x112 ET:30 alumiiniumvelgist. See on kindel ja töökindel lahendus, sobib ideaalselt raskeid koormaid vedavatele haagistele , pakkudes suurepärast stabiilsust ja turvalisust suure rattaga haagise jaoks, mis on transpordi ajal ideaalne. rehvi kandevõime ja tugevdatud veljekonstruktsioon tagab töökindluse ja vastupidavuse, mis on transpordiohutuse seisukohalt ülioluline haagised, mida kasutatakse suurte ja raskete kaupade veol, ehituses ja põllumajanduses , kus stabiilsus ja vastupidavus raskemate tööde ajal on prioriteediks. Selle ratta maksimaalne kandevõime on 900 kg, see parameeter määratakse kahest tervikratta tootmiseks kasutatavast komponendist nõrgema koormuse piirmäära järgi.
KENDA MasterTrail 3G tugevdatud haagise rehv 185/80 R14C 104/102N
Tugevdatud rehv KENDA MasterTrail 3G haagisele on kvaliteetne toode, mis on mõeldud raskete koormate transportimiseks. Tänu tugevdatud konstruktsioonile ja kõrgele kandevõimeindeksile (104/102) iseloomustab seda erakordne vastupidavus ja koormustaluvus. Suurus 185/80 R14C (185 mm laius, 80% profiil, 14 tolli läbimõõt) tagab suurepärased lööke neelavad omadused ja ühilduvuse mitut tüüpi haagistega. KENDA MasterTrail 3G rehv sobib ideaalselt kasutamiseks transpordihaagistes, haagissuvilates, tarbehaagistes ja kõigis raskete veoste transportimist vajavates sõidukites , pakkudes töökindlust maanteetranspordis, kus stabiilsus ja ohutus on prioriteetsed.
Rehvi koormusindeks 104/102 on arv, mis näitab maksimaalset koormust, mida rehv võib ohutult kanda. Esimene indeks 104 tähendab, et iga rehv võib kanda maksimaalselt 900 kg, kui rehv on paigaldatud eraldi ühele, kahele või kolmele teljele. Teine indeks 102 viitab kaksikpaigaldusele, kus kaks ratast on paigaldatud kõrvuti samale teljele. Selles konfiguratsioonis on rehvi kandevõime veidi väiksem, 850 kg , kuna tihedalt asetsevate rataste vahel tekkiv lisasoojus võib mõjutada nende tugevust.
Kiirusindeks N rehvi puhul tähendab, et maksimaalne kiirus, millega see rehv saab ohutult töötada, on 140 km/h . Seda kiirusindeksit kasutatakse peamiselt tarbesõidukitele, maastikusõidukitele või haagistele mõeldud rehvidel, kus suuremat kiirust tavaliselt ei nõuta.
Rehvide kütusesäästlikkuse klass on indikaator, mis näitab, kuidas rehv mõjutab sõiduki kütusekulu. Seda hinnatakse skaalal A -st E-ni , kus A on kõige tõhusam (madalaim kütusekulu) ja E on kõige vähem tõhus (suurim kütusekulu). Kõrgema efektiivsusklassiga rehvid vähendavad veeretakistust, mis vähendab kütusekulu ja CO₂ heitkoguseid.
Rehvi haarduvusklass näitab, kui hästi rehv teega haardub, eriti märgades oludes. Seda hinnatakse skaalal A -st E-ni , kus A tähistab parimat haarduvust (lühimat pidurdusteekonda märjal pinnal) ja E halvimat haarduvust. Kõrgem haardeklass suurendab ohutust, kuna lühendab pidurdusteekonda ja parandab sõiduki juhitavust vihmaga sõites.
Tugevdatud alumiiniumvelg STARCO haagisele must 5,5Jx14"H2 5x112 ET:30
STARCO 5,5Jx14"H2 alumiiniumvelg, must, on ideaalne lahendus haagistele ja rasketele haagistele, näiteks haagised ehitusmaterjalide, suuremate veoste, rasketehnika ja matkaautode transportimiseks . Selle tugevdatud konstruktsioon tagab kandevõime 900 kg , mistõttu sobib see rakendustesse, kus stabiilsus ja ohutus on prioriteetsed. 5,5-tolline lai, 14-tollise läbimõõduga velg 5x112 poltmustri ja ET:30 nihkega tagab enesekindla ja usaldusväärse juhitavuse ka raskemates teeoludes, mistõttu on see ideaalne valik raskete haagiste nõudlikele kasutajatele. 5x112 vahe tähendab, et veljel on 5 kinnitusava, mis on paigutatud 112 mm läbimõõduga ringikujuliselt. Poltide vahe on velje valimisel võtmeparameeter, et tagada selle sobivus sõiduki rummuga .
Velje nihe (ET) on parameeter, mis määrab millimeetrites väljendatud kauguse velje kinnituspinna ja selle sümmeetriatelje vahel. ET väärtus määrab, kui sügaval on velg rattakoobas. Positiivse ET korral istub velg rattakoobas sügavamal, negatiivse ET puhul aga paistab see rohkem välja. Õigesti valitud nihe on ülioluline sõiduki juhitavuse stabiilsuse, vedrustuse osade hõõrdumise vältimise ja sõiduki sobiva välimuse tagamiseks.
Velje keskne auk on velje keskel asuv auk, mis sobib sõiduki rummu kohale. Selle läbimõõt peab ühtima rummu läbimõõduga, et velg oleks korralikult paigal ja auto keskel. Keskava mängib võtmerolli koormuse ülekandmisel veljelt rummule, mis mõjutab sõidu stabiilsust ja ohutust. Kui keskmine auk on liiga suur, kasutatakse õige sobivuse tagamiseks tsentreerimisrõngaid.
