Komplektis kaks HILLS 3m/25mm/1t transpordirihma pingutiga ja kaks 0,45m rakmeid mootorratta kinnitamiseks
Komplektis kaks mootorratta kinnitusrihma HILLS pingutiga 3m/25mm/1t ja kaks 0,45m rakmeid
See kahest HILLS transpordirihmast ja kahest rakmest koosnev komplekt pakub täielikku mootorratta kinnitamise lahendust. Iga hall transpordirihm koosneb kahest osast: lühemast hammasratta ja konksuga ning pikemast rihmast, millel on samuti konks. Rihma kogupikkus koos pandlaga on 3 meetrit ja 25 mm laius tagab piisava kinnituspinna. Rihmade tõmbetugevus on 1 tonn (1000 daN) , mis koos kahe 0,45-meetrise rakmega sobib ideaalselt mootorratta ohutuks transportimiseks haagisel või kaubikus. Hammasratasmehhanism võimaldab mootorratta kiiret ja lihtsat kinnitamist, minimeerides nihkumise või kahjustumise ohtu transportimise ajal. Lisaks tagavad aasadega rakmed veelgi suurema stabiilsuse, muutes selle komplekti ideaalseks valikuks mootorratta ohutuks transportimiseks.
Lastirihmad on kaupade ohutu transportimise oluline element – need aitavad erinevaid koormaid haagistel, järelhaagistel ja transpordivahendites kindlalt kinnitada . Neid on saadaval erineva pikkuse ja tugevusega, mis võimaldab nende tugevust kohandada veetava koorma kaalu ja suurusega. Õigesti valitud rihmad kaitsevad kaupu nihkumise ja kahjustuste eest ning suurendavad samal ajal kõigi liiklejate ohutust. TÄHTIS: Rihmad on ette nähtud ainult koorma kinnitamiseks, mitte riputamiseks.
HILLS seab esikohale oma vööde kvaliteedi, mis on valmistatud vastupidavatest ja venivuskindlatest materjalidest . Kõik metallkomponendid – konksud ja pingutusmehhanism – on valmistatud vastupidavast ja korrosioonikindlast terasest, mis tagab ohutu ja pikaajalise kasutamise erinevates ilmastikutingimustes. Igal vööl on selge, fooliumiga kaitstud silt , millel on teave poola ja inglise keeles. Mugavuse ja ohutuse huvides on pandlale ja konksudele graveeritud ka maksimaalne töökoormus, mis võimaldab teil vöö toimivust kiiresti kontrollida isegi siis, kui silt on kahjustatud.
Tõmbetugevus (LC)
Rihma tugevus 1 tonn (1000 daN) näitab maksimaalset koormust, mida rihm talub, kui see on mähitud ümber koorma või kinnitatud põrandale koorma kahelt vastasküljelt. See kinnitusmeetod võimaldab tugevamat ja stabiilsemat kauba kinnitamist, kuna jõud jaotub rihma mõlema osa vahel, vähendades kahjustuste ohtu suuremate koormuste korral.
Sirge tõmbetugevus (LC)
Koormarihma lihtne tõmbetugevus on 0,5 tonni (500 daN) . See on maksimaalne jõud, mida rihm suudab edastada, kui see on otse punktist punkti kinnitatud. See väärtus on tavaliselt pool rihma tõmbetugevusest ja määrab maksimaalse ohutu koormuse, kui rihma lihtsalt pingutatakse . Oluline on meeles pidada, et ohutu transpordi tagamiseks tuleks koorem kinnitada sümmeetriliselt, mis tähendab, et lihtsa paigutusega kinnitatavate rihmade minimaalne arv on kaks. See tagab ühtlase jõujaotuse ja koorma stabiilse fikseerimise transpordi ajal.
Standardne tõmbejõud (STF)
Pingutusjõud on 120 daN, mis tähendab, et rihm surub koormat 120 kg-le vastava jõuga , takistades selle nihkumist transportimise ajal. See on transpordirihma põhiparameeter, mis määrab standardse rihmapingega saavutatava kinnitusjõu pinguti (hammasratta) abil. See parameeter on eriti oluline koorma kinnitamise planeerimisel, kuna see annab teavet tegeliku jõu kohta, mis rihma standardse pingutuse korral koormat fikseerib , mis suurendab koorma ohutust transportimise ajal.
Standardne käejõud (SHF)
Manuaalne pingutusjõud on 50 daN , mis näitab koorma nõuetekohaseks kinnitamiseks vajalikku jõudu. See väärtus tagab ergonoomika ja ohutuse, võimaldades rihma õiget pingutust ilma liigse pingutuse riskita. SHF-parameeter on rihma valimisel oluline, kuna see näitab optimaalset käsitsi jõudu, mis on vajalik koorma tõhusaks ja stabiilseks kinnitamiseks.
Maksimaalne venivus
Maksimaalne venivus viitab kinnitusrihma pikkuse protsentuaalsele suurenemisele täiskoormuse all . See protsentides väljendatud väärtus näitab, kui palju rihm saab oma algpikkusest venitada. Maksimaalne venivus, tavaliselt umbes 7% , võimaldab rihmal transportimise ajal lööke ja järske jõumuutusi neelata, kaitstes koormat veelgi kahjustuste eest.
