Haagise ratas REHV LINGLONG 165/70 R13 79N UNITRAILER RIM must 4Jx13"H2 4x100 ET:30
Haagise ratas REHV LINGLONG 165/70 R13 79N UNITRAILER RIM must 4Jx13"H2 4x100 ET:30
Haagise ratas on varustatud rehviga LINGLONG 165/70 R13 kandevõimega 79N ja UNITRAILER 4Jx13"H2 veljega 4x100 poldimustriga ja ET: 30. See komplekt tagab optimaalse vastupidavuse ja stabiilsuse sõidu ajal, mis sobib ideaalselt kerghaagistel erinevat tüüpi koormate vedamisel . Rehv on erandlik vastupidav ning tagab haarde ja ohutuse kõikides teeoludes ja tänu oma vastupidavale konstruktsioonile toetab velg tugevat kinnitust sõiduki teljele. Nende mõlema elemendi kombinatsioon loob ratta, mis tagab vastupidavuse, töökindluse ja kasutusmugavuse kõikides tingimustes – mõlemad kodu- ja aiatöödel, aga ka suuremat ekspluateerimist nõudvate ülesannete jaoks. Selle ratta maksimaalne kandevõime on 437 kg, selle parameetri määrab kahest komplektse ratta tootmiseks kasutatavast komponendist nõrgema koormuspiir .
Kerge haagise rehv 165/70 R13 79N LINGLONG R701
Haagise rehv LINGLONG Radial R701 on kindel valik tavapärasteks transpordirakendusteks. Suurus 165/70 R13 (laius 165 mm, profiil 70%, läbimõõt 13 tolli) garanteerib head lööki neelavad omadused, mis väljendub sõidumugavuses ja ohutuses. Koormusindeksiga 79 on see rehv disainitud kergete ja keskmiste koormate transportimiseks , tagades piisava vastupidavuse teel. LINGLONG Radial R701 on ideaalne lahendus transpordi-, haagissuvila- ja kommunaalhaagistele, mis ei vaja lisatugevdamist, pakkudes töökindlust ja stabiilsust igapäevaseks reisimiseks ja kaubaveoks.
Rehvi koormusindeks 79 on indikaator, mis määrab maksimaalse koormuse, mida rehv võib ohutult kanda. Indeks 79 tähendab, et iga rehv võib kanda maksimaalselt 437 kg, kui see on paigaldatud eraldi ühele, kahele või kolmele teljele. See indeks viitab tavalistele kasutustingimustele, kus rehvile ei avaldata intensiivsest kasutamisest või konkreetsest paigalduskonfiguratsioonist tulenevaid lisakoormusi.
Kiirusindeks N rehvi puhul tähendab, et maksimaalne kiirus, millega see rehv saab ohutult töötada, on 140 km/h . Seda kiirusindeksit kasutatakse peamiselt tarbesõidukitele, maastikusõidukitele või haagistele mõeldud rehvidel, kus suuremat kiirust tavaliselt ei nõuta.
Rehvide kütusesäästlikkuse klass on indikaator, mis näitab, kuidas rehv mõjutab sõiduki kütusekulu. Seda hinnatakse skaalal A -st E-ni , kus A on kõige tõhusam (madalaim kütusekulu) ja E on kõige vähem tõhus (suurim kütusekulu). Kõrgema efektiivsusklassiga rehvid vähendavad veeretakistust, mis vähendab kütusekulu ja CO₂ heitkoguseid.
Rehvi haarduvusklass näitab, kui hästi rehv teega haardub, eriti märgades oludes. Seda hinnatakse skaalal A -st E-ni , kus A tähistab parimat haarduvust (lühimat pidurdusteekonda märjal pinnal) ja E halvimat haarduvust. Kõrgem haardeklass suurendab ohutust, kuna lühendab pidurdusteekonda ja parandab sõiduki juhitavust vihmaga sõites.
Terasvelg haagisele UNITRAILER 4Jx13"H2 4x100 ET:30
UNITRAILER terasvelg 4Jx13"H2 on ideaalne lahendus kerghaagistele, näiteks kaubahaagistele, aiahaagistele või vabaajavarustuse transportimiseks mõeldud haagistele. 4-tolline lai, 13-tollise läbimõõduga velg 4x100 poldimustriga ja ET:30 nihkega tagab haagise stabiilse ja turvalise käsitsemise. Tugev konstruktsioon ja maksimaalne kandevõime 500 kg muudavad selle velje suurepäraseks igapäevaseks kasutamiseks. See sobib ideaalselt mõõdukalt raskete kaupade transportimiseks, pakkudes töökindlust ja vastupidavust. See on suurepärane valik kerghaagiste omanikele, kes vajavad vastupidavaid ja koormuskindlaid velgi. Haagise velg on võtmeelement, mis mõjutab sõiduki ohutust ja stabiilsust transpordi ajal. Valmistatud kvaliteetsetest materjalidest, tagab vastupidavuse ja vastupidavuse mehaanilistele vigastustele ja ilmastikutingimustele. Optimaalne kandevõime võimaldab transportida erinevaid veoseid ning täpne töötlus tagab haagise teljele ideaalse sobivuse. 4x100 vahedega tähendab, et veljel on 4 kinnitusava, mis on paigutatud 100 mm läbimõõduga ringikujuliselt. Poltide vahe on velje valimisel oluline parameeter, et tagada selle sobivus sõiduki rummuga.
Velje nihe (ET) on parameeter, mis määrab millimeetrites väljendatud kauguse velje kinnituspinna ja selle sümmeetriatelje vahel. ET väärtus määrab, kui sügaval on velg rattakoobas. Positiivse ET korral istub velg rattakoobas sügavamal, negatiivse ET puhul aga paistab see rohkem välja. Õigesti valitud nihe on ülioluline sõiduki juhitavuse stabiilsuse, vedrustuse osade hõõrdumise vältimise ja sõiduki sobiva välimuse tagamiseks.
Velje keskne auk on velje keskel asuv auk, mis sobib sõiduki rummu kohale. Selle läbimõõt peab ühtima rummu läbimõõduga, et velg oleks korralikult paigal ja auto keskel. Keskava mängib võtmerolli koormuse ülekandmisel veljelt rummule, mis mõjutab sõidu stabiilsust ja ohutust. Kui keskmine auk on liiga suur, kasutatakse õige sobivuse tagamiseks tsentreerimisrõngaid.
