Tugevdatud ratas haagisele REHV WANDA 195/50 R13C 104/101N velghaagis TOP 5,5Jx13"H2 5x112 ET:30
Tugevdatud ratas haagisele REHV WANDA 195/50 R13C 104/101N velghaagis TOP 5,5Jx13"H2 5x112 ET:30
Haagise tugevdatud ratas koosneb WANDA 195/50 R13C 104/101N rehvist ja TRAILER TOP 5,5Jx13" H2 veljest. See on kindel ja töökindel lahendus, mis sobib ideaalselt raskeid koormaid vedavatele haagistele , tagades transpordi ajal suurepärase stabiilsuse ja ohutuse See tugevdatud ratas on ideaalne lahendus rasketes teeoludes töötavatele suurtele haagistele jaoks haagised, mida kasutatakse suurte ja raskete kaupade veol, ehituses ja põllumajanduses , kus stabiilsus ja vastupidavus raskemate tööde ajal on prioriteediks. Selle ratta maksimaalne kandevõime on 900 kg, see parameeter on määratletud kui kahest tervikratta tootmiseks kasutatavast komponendist nõrgema koormuse piirang.
WANDA WR068 tugevdatud rehv haagisele 195/50 R13C 104/101N
Tugevdatud rehv WANDA WR068 haagisele on kvaliteetne toode, mis on mõeldud raskete koormate transportimiseks. Tänu tugevdatud konstruktsioonile ja kõrgele kandevõimeindeksile (104/101) iseloomustab seda erakordne vastupidavus ja koormustaluvus. Suurus 195/50 R13C (195 mm laius, 50% profiil, 13 tolli läbimõõt) tagab suurepärased lööke neelavad omadused ja ühilduvuse mitut tüüpi haagistega. WANDA WR068 rehv sobib ideaalselt kasutamiseks transpordihaagistes, haagissuvilates, tarbehaagistes ja kõigis raskete veoste transportimist vajavates sõidukites , pakkudes töökindlust maanteetranspordis, kus stabiilsus ja ohutus on prioriteetsed.
Rehvi koormusindeks 104/101 on arv, mis näitab maksimaalset koormust, mida rehv võib ohutult kanda. Esimene indeks 104 tähendab, et iga rehv võib kanda maksimaalselt 900 kg , kui rehv on paigaldatud eraldi ühele, kahele või kolmele teljele. Teine indeks 101 viitab kaksikpaigaldusele, kus kaks ratast on paigaldatud kõrvuti samale teljele. Selles konfiguratsioonis on rehvi kandevõime veidi väiksem, 825 kg , kuna tihedalt asetsevate rataste vahel tekkiv lisasoojus võib mõjutada nende tugevust.
Kiirusindeks N rehvi puhul tähendab, et maksimaalne kiirus, millega see rehv saab ohutult töötada, on 140 km/h . Seda kiirusindeksit kasutatakse peamiselt tarbesõidukitele, maastikusõidukitele või haagistele mõeldud rehvidel, kus suuremat kiirust tavaliselt ei nõuta.
Kütusesäästlikkuse klass rehvides on indikaator, mis annab teada, kuidas rehv mõjutab sõiduki kütusekulu. Seda hinnatakse skaalal JA alla E , kus JA tähendab kõrgeimat efektiivsust (väikseim kütusekulu) ja E madalaim (kõrgeim kütusekulu). Kõrgema efektiivsusklassiga rehvid vähendavad veeretakistust, mis vähendab kütusekulu ja CO₂ heitkoguseid.
Haardeklass Rehvide haardumine näitab, kui hästi rehv teega haardub, eriti märgades tingimustes. Seda hinnatakse skaalal JA alla E , kus JA tähendab parimat haarduvust (lühem pidurdusteekond märjal pinnal) ja E kõige hullem. Kõrgem haardeklass suurendab ohutust, kuna lühendab pidurdusteekonda ja parandab sõiduki juhitavust vihmaga sõites.
Tugevdatud terasvelg haagisele TRAILER TOP 5.5Jx13"H2 5x112 ET:30
Terasvelg HAAGISE TOP 5,5Jx13"H2 on ideaalne lahendus haagistele ja rasketele haagistele, näiteks haagised ehitusmaterjalide, suuremate veoste, rasketehnika ja matkaautode transportimiseks . Selle tugevdatud konstruktsioon ja maksimaalne kandevõime 900 kg muudab selle velje ideaalseks igapäevaseks ja intensiivseks kasutamiseks. See sobib ideaalselt raskete kaupade transportimiseks, pakkudes töökindlust ja vastupidavust. Velg on valmistatud kvaliteetsest terasest, mis tagab selle vastupidavuse ja vastupidavuse mehaanilistele vigastustele ja ilmastikutingimustele. Selle kandevõime võimaldab transportida erinevaid veoseid ning täpne töötlus tagab iga haagise teljele ideaalse sobivuse. 5x112 vahe tähendab, et veljel on 5 kinnitusava, mis on paigutatud 112 mm läbimõõduga ringikujuliselt. See on suurepärane valik haagiseomanikele, kes vajavad ülimalt vastupidavaid ja koormuskindlaid velgi.
Velje nihe (ET) on parameeter, mis määrab millimeetrites väljendatud kauguse velje kinnituspinna ja selle sümmeetriatelje vahel. ET väärtus määrab, kui sügaval on velg rattakoobas. Positiivse ET korral istub velg rattakoobas sügavamal, negatiivse ET puhul aga paistab see rohkem välja. Õigesti valitud nihe on ülioluline sõiduki juhitavuse stabiilsuse, vedrustuse osade hõõrdumise vältimise ja sõiduki sobiva välimuse tagamiseks.
Velje keskne auk on velje keskel asuv auk, mis sobib sõiduki rummu kohale. Selle läbimõõt peab ühtima rummu läbimõõduga, et velg oleks korralikult paigas ja auto keskel. Keskava mängib võtmerolli koormuse ülekandmisel veljelt rummule, mis mõjutab sõidu stabiilsust ja ohutust. Kui keskauk on liiga suur, kasutatakse õige sobivuse tagamiseks tsentreerimisrõngaid.
