UNITRAILER terasvelg must 5.5Ix8"H2 4x88 ET:-2
UNITRAILER terasvelg must 5.5Ix8"H2 4x88 ET:-2
Musta värvi UNITRAILER 5.5I×8 H2 ET-2 terasvelg on vastupidav velg, mis on mõeldud peamiselt kerghaagistele, transpordikärudele ja spetsiaalsetele tarbesõidukitele. Velje paigaldusdiameeter on 8 tolli ja laius 5,50 tolli , mis tagab rehvi stabiilse istuvuse ja velje hea jõudluse igapäevasel kasutamisel.
See on mõeldud 8-tollise paigaldusläbimõõduga rehvidele , näiteks 16×6,50-8, 16×7,50-8, 18×6,50-8, 18×7,50-8, 18×8,50-8 või 20×8,00-8, aga ka teistele mudelitele, millel on 8-tollistele velgedele mõeldud tähistus "-8" . Tänu 5,50-tollisele velje laiusele töötab see kõige paremini sarnase laiusega rehvidega, eeldusel, et järgite rehvitootja soovitusi.
Velg on valmistatud terasest , mis tagab suure mehaanilise tugevuse ja vastupidavuse koormustele. Sellel on must värviviimistlus , mis kaitseb pinda korrosiooni ja keskkonnamõjude eest. See muudab velje sobivaks tarbesõiduks, kus ratas liigub muutlikul maastikul.
Sellel mudelil on 4x88 poltide muster , mis tähendab, et veljel on neli ringis paiknevat kinnitusava läbimõõduga 88 mm . Poltide vahekaugus on velje valimisel oluline parameeter, et tagada õige sobivus sõiduki rummuga.
See velg on mõeldud peamiselt kerghaagistele, veoautodele ja töövahenditele , mitte tavalistele sõiduautodele. Väike läbimõõt ja laius muudavad selle sobivaks paadihaagistele, tõukerattahaagistele, madala platvormiga haagistele, tööstus-, põllumajandus- ja viljapuuaiaveokitele, samuti kergetele platvormhaagistele ja kompaktsetele haagissuvilatele. See võimaldab kasutada laiu rehve, mis parandavad stabiilsust, hõlbustavad laadimist ja vähendavad rataste vajumist pehmetel pindadel, nagu rohi, liiv või põllumajandusmaa.
Velje nihe (ET) on parameeter, mis määrab velje kinnituspinna ja selle keskjoone vahelise kauguse millimeetrites. ET-väärtus määrab, kui sügavale velg rattakoopas asetseb. Positiivse ET korral asetseb velg rattakoopas sügavamal, negatiivse ET korral aga ulatub see rohkem väljapoole. Õigesti valitud nihe on ülioluline sõiduki juhitavuse stabiilsuse, vedrustuse komponentidega hõõrdumise vältimise ja sõiduki atraktiivse välimuse tagamise jaoks.
Velje keskava on auk, mis asub velje keskel ja sobib sõiduki rummu külge. Selle läbimõõt peab vastama rummu läbimõõdule, et tagada velje õige istuvus ja tsentreerimine sõidukil. Keskava mängib olulist rolli koormuse ülekandmisel veljelt rummule, mis mõjutab sõidu stabiilsust ja ohutust. Kui keskava on liiga suur, kasutatakse õige sobivuse tagamiseks rummu tsentreerivaid rõngaid.
Veljeääriku profiil viitab rehviga kokkupuutuva veljeääriku kujule ja disainile. "I" -äärikul on kindel kuju ja mõõtmed, mis tagavad rehvi stabiilse istuvuse veljel, eriti rakendustes, kus rehvi paigalhoidmine suure koormuse all on ülioluline. "I"-profiil on vähem levinud kui "J"-profiil, kuid seda kasutatakse spetsiifilistes rakendustes, mis nõuavad suuremat täpsust rehvide paigaldamisel või muudes spetsiaalsetes sõidukite käsitsemise nõuetes.
Velje ristlõikeprofiil viitab velje sisemise osa kujule, mis hõlmab nii äärikut kui ka pinda, millel rehv toetub. See profiil on ülioluline rehvi õige istumise, paigaldamise ja üldise sobivuse tagamiseks sõiduki rummuga. H2 velje ristlõikeprofiil on topeltkühmuline. See profiil pakub veelgi paremat rehvikaitset eraldumise eest. See on eriti oluline sportlike maastikusõidukite või suurema külgkoormusega sõidukite puhul.
