KNOTT TTL40 pikendatav väntvõlli tugi 500kg haagisele 40mm 480-780mm
KNOTT TTL40 pikendatav väntvõlli tugi 500kg haagisele 40mm 480-780mm
KNOTTi pikendatav tugi TTL40 on varustatud 40x40 mm mõõtmetega ja 480 mm kõrgusega ruudukujulise profiiliga, mis tagab kindla ja stabiilse konstruktsiooni.
Lubatud koormus
Toe maksimaalne kandevõime 500 kg tagab haagisele stabiilse ja ohutu toe laadimise, mahalaadimise ja pikemate seisuaegade ajal . Õigesti valitud kandevõime tagab veotiisli usaldusväärse toe, vähendab kaldumisohtu ja parandab mugavust haagise ümber töötamisel. Maksimaalsete koormuste piirangute järgimine on mehhanismi vastupidavuse säilitamiseks ja toote pika ning probleemideta töö tagamiseks ülioluline.
Pikenduse pikkus
Toe pikenduspikkus on 300 mm , mis võimaldab toe kõrgust mugavalt reguleerida vastavalt erinevatele pinnasetingimustele ja haagise konstruktsioonile. Koos 480 mm ruutprofiiliga on toe kogukõrgus 780 mm , mis võimaldab haagise stabiilset positsioneerimist parkimise, laadimise või kasutamise ajal.
Vänt
Pikendatavat tuge juhitakse mehhanismi ülaosas asuva vända abil, mis võimaldab tuge mugavalt tõsta ja langetada. Fikseeritud vänt tagab haagise lihtsa ja kiire kõrguse reguleerimise ning stabiilse toe pargimisel, muutes selle kasutamiseks ettevalmistamise lihtsamaks.
Korrosioonikaitse
Tugi on valmistatud elektrogalvaniseeritud terasest , mis pakub tõhusat kaitset korrosiooni eest ja pikka kasutusiga isegi intensiivse välikasutuse korral. Tsinkkate kaitseb teraskomponente niiskuse, teesoola ja muutuvate ilmastikutingimuste eest, suurendades konstruktsiooni vastupidavust ja kahjustuskindlust.
Pikendatavad vänttoed on praktiline haagise lisatarvik, mida kasutatakse haagise stabiliseerimiseks parkimise, laadimise ja kasutamise ajal . Kõrguse reguleerimine toimub vända abil, mis võimaldab toe maapinna suhtes lihtsat ja täpset reguleerimist. Need pakuvad usaldusväärset konstruktsioonituge, vähendavad kallet ja suurendavad haagise ümber ohutust . Need paigaldatakse enamasti raami taha ja aitavad säilitada stabiilsust, eriti kui haagis ei ole sõidukiga ühendatud. Need ei ole mõeldud koormatud haagise tõstmiseks , vaid pigem stabiilse toe pakkumiseks. Seda praktilist lahendust kasutatakse transpordihaagistel, paadihaagistel ja haagissuvilatel, parandades mugavust ja ohutust.
