KAMAR L2283-C hoiatustuli vilkuv tuli
KAMAR L2283-C hoiatustuli vilkuv tuli
KAMAR L2283-C hoiatustuli on läbimõõduga 128 mm ja kõrgusega 275 mm ning töötab pingega 12–24 V , mis teeb sellest mitmekülgse ja universaalse lahenduse paljudele sõidukitüüpidele. Tänu laiale pingevahemikule sobib see ideaalselt sõiduautodele, kaubikutele ja veoautodele, aga ka haagistele, spetsiaalsõidukitele ja töövahenditele. See pakub tõhusat hoiatussignaali, parandades nähtavust ja ohutust igasugustes töötingimustes.
See H1- pirniga vilkur on usaldusväärne lahendus avarii- ja teenindussõidukitele. Selle 55/70 W väljundvõimsus tagab intensiivse ja hästi nähtava valgussignaali. FLEX- korpus võimaldab kiiret ja tööriistavaba paigaldamist masti või katusele, muutes paigaldamise palju lihtsamaks. Pöörlev valguspunkt annab selge hoiatussignaali, mis on nähtav isegi kaugelt, ja lambi vastupidav konstruktsioon tagab vastupidavuse vibratsioonile, niiskusele ja karmile maastikule.
Tihedusklass
IP65-reitinguga hoiatustuled on täielikult kaitstud tolmu sissetungi ja madalrõhu veejoa eest igast suunast. Need omadused muudavad need ideaalseks nõudlikeks töökeskkondadeks, kus on tolmu, mustust ja võimalik kokkupuude veega, näiteks tarbesõidukid, haagised, põllumajandusmasinad ja ehitusseadmed. Need tagavad töökindluse ja vastupidavuse, tagades ohutu kasutamise isegi keerulistes keskkondades.
Heakskiidud
Hoiatuslamp on E9- sertifikaadiga, mis kinnitab selle vastavust Euroopa sõidukite valgustuse ohutus- ja kvaliteedistandarditele. See märgis kinnitab, et see on läbinud ranged tehnilised katsed vastupidavuse, tulede toimivuse ja töökindluse osas. See vastab ka ECE R10 ja R65 eeskirjade nõuetele. ECE R10 kinnitus garanteerib vastupidavuse elektromagnetilistele häiretele, samas kui ECE R65 kinnitab, et hoiatuslamp on piisavalt nähtav ja ohutu teeliikluses. Need kinnitused tagavad ohutu kasutamise kommerts-, eri- ja maastikusõidukites kogu Euroopa Liidus.
Hoiatustuled suurendavad nähtavust ja ohutust liiklusaladel töötamisel: teedel, ehitusplatsidel, põllumajanduses, logistikas, puksiirautode, teenindussõidukite ja munitsipaalsõidukite käitamisel. Neid soovitatakse kasutada ohtlikes piirkondades peatumiseks , aeglastel sõitudel, ülegabariidiliste koormate saatmiseks, teeäärsete teenindustööde tegemiseks ja kõikjal mujal, kus teisi kasutajaid tuleb sõiduki olemasolu ja manöövrite eest selgelt hoiatada .
